Av sezonu açıldı, balıkçılar zorda

Mersin’de av yasağının kalkmasıyla birlikte denize açılan balıkçılar, başta mazot fiyatı zamlarından dolayı zor zamanlar geçiriyor.

Mezopotamya Ajansı’ndan Ergin Çağlar’ın haberine göre, Mersin’in Kazanlı sahilindeki balıkçılar 1 Eylül’de kalkan avlanma yasağının ardından ağlarını denize bıraksalar da yaşanan ekonomik krizden dolayı yüzleri gülmüyor. Balıkçılar, başta mazot fiyatlarında yaşanan artıştan dolayı masraflarının kat be kat arttığını ifade etti.

‘Giderlerimizin hepsi zamlandı’ 

Yeni sezonda balığın çok olduğunu ancak para etmediğini aktaran 14 yıllık balıkçı Müslüm Ayar, günlük 300 ila 400 kilo arasında balık avladıklarını anlatıp, “Bizler normalde 30 kasa balık tutuyoruz. Bu da yaklaşık 300 kilo balık yapıyor. Önceki yıllarda bu kadar balığımız az da olsa para ediyordu ama bugün 30 kasada çıkarsak para etmiyor. Bunun nedeni de mazot fiyatlarındaki artıştır. Yine mazot dışında diğer giderlerimizin hepsi zamlandı. Şu anki durumda bizi kurtarmıyor. Bu işi yapıyoruz ama maksadımız çark dönsün” dedi.

‘Teknenin masrafını çıkınca bize bir şey kalmıyor’ 

Ayar, yaşadıkları sıkıntıyı şu sözlerle dile getirdi: “Çalıştırdığımız işçilerin parası, teknenin masrafı, denetim uygulamalarındaki sertifika, ruhsat, kaptanlık belgeleri ve de işçilerin sigorta işlemleri bizi zor duruma düşürüyor. Şuan teknemde bir arıza olsa onu onaracak gücüm yok. İşçinin parasını ve teknenin masrafını çıkınca bize bir şey kalmıyor. Bu şekil giderse balıkçılık yapan sayısı azalacak. Bu sezon açıldığından bu yana 15 balıkçı teknelerini satıp işi bıraktı.” Bir diğer balıkçı olan Sertaç Akboğa ise, daha önce uluslararası sularda çalıştığını ancak ailesinden uzak kalmamak için balıkçılığa başladığını ancak bu işe başladığı için pişman olduğunu söyledi. Akboğa şöyle devam etti, “Bakın bu balıkçılık çiftçilik işine benziyor. Yakalayan yani üreten ya da satan değil hep aracı kazanıyor. Aradaki tüccarlar kazanıyor. Yaşanan ekonomik krizin bize tek bir etkisi mazot ve malzemelerdir.”

 

Diğer Başlıklar

İDO’nun gemileri kimin?

20/11/2018
Yapılan özelleştirme ihalesi ile 861 milyon dolarlık bedelle Tepe-Akfen-Souter-Sera ortak girişim grubu tarafından alınan İstanbul Deniz Otobüsleri A.Ş. (İDO) 1…

Küresel ticarette sorun büyüyor

20/11/2018
Dünyanın en büyük deniz nakliyeci şirketi Maersk, ABD Başkanı Donald Trump’ın başlattığı ticaret savaşlarının küresel bazda ekonomik bedelinin ağır olacağını…

Genç çiftçi desteği fos çıktı

20/11/2018
AKP iktidarının tarımı adeta yok eden politikalarını gizlemek için sarıldığı genç çiftçi desteğine tepkiler ortaya çıktı. Tarım ve Orman Bakanlığı…

Kredi veren banka da sorumlu

20/11/2018
Tüketici Mahkemesi, satın aldıkları evleri teslim edilmeyen çok sayıda kişiyi yakından ilgilendiren önemli bir karar verdi. Dumankaya İnşaat’tan 3 yıl…

Kriz lahanayı da bitirdi

19/11/2018
Türkiye’deki beyaz lahana (kelem) üretiminin yüzde 5’lik bölümünü, bölge kentlerinin de neredeyse tümünün ihtiyacını karşılayan Erciş’te, son yıllarda bu oran…